中電電壓驟降 九龍新界逾百宗困𨋢 集中油尖旺區 機電署要求交調查報告

一條線路牽動百餘部𨋢

今次電壓驟降的起點，是中電連接荔枝角至慈雲山的一組供電線路。昨午約一時零九分，該線路錄得短暫電壓驟降，雖然電力供應未有全面中斷，但足以令大量升降機啟動安全保護機制而停止運作。

消防處接獲的179宗被困升降機報告，覆蓋九龍及新界多個地區，但以油尖旺區最為集中。同時間，各區亦有40宗火警鐘鳴響報告，反映電壓波動同時觸動了大廈消防系統的警報裝置。

傷者方面，消防處接獲四宗女性傷者報告，年齡介乎68至71歲，其中三人感不適或氣促，全部清醒送院。以傷者年齡分布推斷，被困升降機的市民中，長者面對的風險明顯較高。

舊𨋢未有強制配備保護功能

事件引發外界關注本港升降機面對電壓驟降時的應對能力。有工程界人士解釋，本港在2010年前安裝的升降機，並未被強制要求配備「電壓驟降後操作」功能。換言之，這批較舊的升降機一旦遇到電壓驟降，即使電力供應迅速回復正常，升降機亦不會自動重啟，需要人手到場處理。

因此，昨日電壓驟降後，有部分升降機仍暫停運作，導致市民被困。工程界人士指出，2010年後的升降機安裝標準已加入相關要求，新機在電壓恢復後可自動重新啟動，縮短被困時間。但本港仍有大量舊式升降機服役，今次179宗被困報告正正反映這批舊設備在電壓波動下的脆弱性。

機電署要求中電交報告

機電工程署回覆查詢時表示，已即時派員跟進及調查事件，並已要求中電盡快查明事故成因及提交詳細調查報告。署方表明會繼續和中電密切聯繫，敦促其採取適當的跟進工作。

今次事故再次將供電穩定性的問題擺上枱面。中電一方暫時未有公布電壓驟降的具體成因，但機電署已明確要求提交詳細調查報告，意味事件不會止於派員跟進，後續或涉及對供電系統的檢視與改善措施。

對油尖旺區居民而言，179宗困𨋢報告不單是一組數字，而是實實在在反映區內舊樓升降機在供電波動下的應對能力。當一條供電線路的短暫波動，足以令過百部升降機同時停擺，舊式設備的更新問題便不再只是個別大廈的維修議題，而是涉及全港供電韌性與公共安全的系統性挑戰。