2026年11月7日 · 香港城市變化
基建與交通 · 2026-10-27

皇崗口岸︱政府部署下周萬聖節高峰通關及交通安排 嚴打白牌車跨境載客

特區政府因應十月二十四日及二十五日周末多項大型活動,喺皇崗口岸設立跨部門前方指揮站,成功分流倍增嘅跨境旅客同車流;面對十月三十日至十一月一日萬聖節及演唱會高峰,會沿用同一機制提早部署,並由警方及運輸署加強打擊跨境私家車非法出租載客。

皇崗口岸目前係港深之間唯一一個全日二十四小時、旅客同客運車輛都可以通關嘅陸路口岸。呢個定位令佢喺夜間跨境需求高企嘅時候,成為疏導人流同車流嘅關鍵節點。特區政府就係以皇崗口岸作為應對高峰嘅前線。

十月二十四日同二十五日嘅周末,香港有多項大型活動,政府因應呢段時間嘅跨境人流同車流,喺皇崗口岸設立跨部門前方指揮站。政府嘅講法係,呢個指揮站成功分流咗倍增嘅跨境旅客同車流,即係活動散場後出現嘅夜間北行需求,冇集中喺同一時段造成樽頸,而係透過跨部門協作疏導。

上周末凌晨,接近一萬五千人經皇崗口岸北行通關。呢個數字反映皇崗口岸喺夜間時段嘅實際負荷,亦解釋到點解政府要提早啟動跨部門協作。對比日間有多個口岸可以選擇,深夜到凌晨嘅陸路跨境,皇崗口岸係唯一同時處理旅客同客運車輛嘅二十四小時通道;一旦有大型活動散場,呢類需求會特別集中。因此,十月二十四日同二十五日嘅安排,可以視為下一輪高峰前嘅一次壓力測試。

萬聖節及演唱會高峰

下一輪考驗會喺十月三十日至十一月一日出現。政府預期萬聖節同演唱會活動會帶嚟跨境高峰,因此會沿用十月二十四日同二十五日嘅跨部門前方指揮站協作機制。呢個機制唔係一次過安排,而係提早部署交通同口岸通關,令旅客同車輛可以喺皇崗口岸更快完成手續,減少排隊同擠塞。政府將「沿用」呢個協作機制,代表十月二十四日同二十五日嘅分流經驗,會被直接應用到十月三十日至十一月一日嘅通關同交通安排之中。

打擊白牌車跨境載客

同一時間,警方同運輸署會加強打擊利用跨境私家車進行非法出租載客嘅行為,亦即坊間所講嘅白牌車跨境載客。政府今次喺部署通關同交通嘅同時,明確將執法一併放入安排。警方同運輸署嘅角色,係喺跨境高峰期間加強執法,打擊利用跨境私家車作出租載客嘅行為。

總括嚟講,皇崗口岸作為港深之間唯一二十四小時旅客同客運車輛通關嘅陸路口岸,喺十月二十四日同二十五日已經承受過倍增嘅跨境人流同車流;上周末凌晨近一萬五千人北行,亦顯示夜間高峰期嘅規模。十月三十日至十一月一日嘅萬聖節及演唱會高峰,政府會沿用跨部門前方指揮站機制,提早部署交通同口岸通關,並由警方同運輸署加強打擊跨境私家車非法出租載客。

來源

本文只作新聞、教育及一般資訊用途,不構成投資、置業、法律、按揭或財務建議。