運輸署收到八份網約車服務牌照申請　今年內公布合資格平台名單

運輸署公布網約車服務牌照申請結果的第一組數字：8份。牌照申請期今日中午12時結束，運輸署形容業界反應積極，政府會審慎評核各份建議書，期望今年內公布合資格平台的名單。運輸及物流局局長陳美寶在社交平台表示，樂見共有8間平台公司提交申請，多間公司申請印證對香港市場充滿信心。她已指示運輸署盡快審核各申請公司的建議書，期望有實力的平台公司為乘客提供安全、有保障的服務。

申請期完結　8間平台入閘

運輸署未有披露8份申請來自哪些平台公司，亦未交代申請書涉及的車隊規模、收費水平或服務範圍。署方只確認申請期今日中午12時結束，共收到8份申請，形容業界反應積極。政府會審慎評核，期望今年內公布合資格平台的名單。

陳美寶在社交平台進一步交代局方立場。她表示，樂見共有8間平台公司提交申請，多間公司申請印證對香港市場充滿信心。她已指示運輸署盡快審核各申請公司的建議書，期望有實力的平台公司為乘客提供安全、有保障的服務。

下月公布車輛許可證分配安排

牌照申請只是第一步。陳美寶表示，運輸及物流局和運輸署團隊爭取下月公布車輛許可證的分配安排，希望更多吸引有心有力的人士加入提供個人化點對點服務的行列。

她相信，引入網約車服務規管制度，將能讓網約車和的士共存互補，做到讓乘客、司機和網約平台互利三贏，為乘客提供優質服務、為行業添新血、為平台提供商業發展機遇。

規管框架下的共存互補

陳美寶提出的「共存互補」說法，點出今次規管制度的核心：不是以網約車取代的士，而是讓兩種服務並行。她提到「互利三贏」，分別指向乘客、司機和網約平台三個持份者——乘客得到優質服務，司機行業添新血，平台獲得商業發展機遇。

運輸署未有交代評核準則的細節，例如申請公司的財政能力、營運經驗、數據管理或投訴處理機制等。署方只表示會審慎評核，期望今年內公布合資格平台名單。至於車輛許可證的分配安排，陳美寶稱爭取下月公布，但未有說明許可證數量、申請資格或發牌條件。

今次8份申請的數字，是香港網約車規管制度首個具體里程碑。牌照申請期今日中午12時結束，運輸署形容業界反應積極。陳美寶已指示運輸署盡快審核各申請公司的建議書，期望有實力的平台公司為乘客提供安全、有保障的服務。運輸及物流局和運輸署團隊爭取下月公布車輛許可證的分配安排，希望更多吸引有心有力的人士加入提供個人化點對點服務的行列。她相信引入網約車服務規管制度，將能讓網約車和的士共存互補，做到讓乘客、司機和網約平台互利三贏，為乘客提供優質服務、為行業添新血、為平台提供商業發展機遇。