2026年11月7日 · 香港城市變化
基建與交通 · 2026-11-06

中九龍繞道下月全線通車 運輸署與相關部門進行最後系統測試

運輸署署長謝詠誼上午視察九龍灣段,繞道將於12月6日全線通車,署方與相關部門正進行最後系統測試;三條將軍澳巴士線改經六號幹線,繁忙時段來往將軍澳與油麻地車程預計由65分鐘減至12分鐘。

運輸署署長謝詠誼上午到中九龍繞道九龍灣段視察。佢嘅視察範圍包括九龍灣段東西兩邊隧道出入口、藍田交匯處、控制中心,以及啟德連接路。呢啲位置涵蓋行車隧道、道路交匯、交通監控同新路接駁,全部都係九龍灣段投入服務前需要做最後系統測試嘅關鍵部分。運輸署同相關部門正進行最後系統測試,確保12月6日中九龍繞道全線通車時,各項系統運作正常。

三條巴士線改經九龍灣段

運輸署喺社交專頁表示,九龍灣段通車之後,會安排3條巴士線改經呢一段,並且取道整條六號幹線。三條巴士線包括往西九龍嘅城巴795、往荃灣嘅九巴290E、往機場嘅城巴A28X。呢三條線都係服務將軍澳居民,改動之後,將軍澳居民可以有更快嘅巴士服務,去西九龍、荃灣或者機場都更方便。

油麻地段通車一年帶嚟嘅變化

中九龍繞道油麻地段去年12月通車。運輸署指出,通車之後,往來九龍東同新界西嘅巴士線,行車時間已經大幅縮短。取道油麻地段嘅巴士線,最初只有8條線、合共28個班次;去到今年底,已經增加到13條線、超過130個班次。呢組數字反映,油麻地段通車之後,使用呢條新路嘅巴士服務規模明顯擴大。

六號幹線全線成形 行車時間大幅縮短

九龍灣段通車之後,會同油麻地段、將藍隧道一齊組成六號幹線。運輸署預計,繁忙時段往來將軍澳同油麻地嘅行車時間,會由約65分鐘大幅減至約12分鐘。呢個變化涉及成條六號幹線嘅貫通,將軍澳居民可以經將藍隧道進入九龍,再沿中九龍繞道去到油麻地,避開原有繁忙路段。

由油麻地段率先喺去年12月通車,到九龍灣段下月12月6日接上,中九龍繞道分咗兩個階段啟用。油麻地段已經令九龍東同新界西巴士線嘅行車時間縮短,巴士班次亦由8條線、28個班次增加到13條線、超過130個班次。九龍灣段通車後,六號幹線正式全線成形,將軍澳與油麻地嘅繁忙時段行車時間預計由65分鐘減至12分鐘。運輸署署長謝詠誼上午視察嘅四個位置,正正就係九龍灣段投入服務前,需要通過最後系統測試嘅關鍵基建。

來源

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